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Cameroun - MINTP /Reconstruction de la route Mora-Dabanga-Kousseri : Une nette évolution observée sur la section Mora-Tchakamari 

Visant une amélioration nette des travaux dans cet axe routier de la région de l’Extrême-nord, le. Ministère des Travaux Publics (MINTP) actionne les leviers permettant aux populations et transports d'avoir cette nécessité infrastructurelle. En effet, l'axe Mora-Dabanga-Kousseri en est l'un qui voit son rendement progressivement s'améliorer.


En outre, la reconstruction de la route Mora-Dabanga-Kousseri voit ainsi les travaux progresser sur la section Mora-Tchakamari.


Démarrés le 1er avril 2024, les travaux de reconstruction de la section Mora-Tchakamari évoluent avec satisfaction sur le terrain. Sur cette section, l’entreprise SOTCOCOG, en charge des travaux, a pour but de construire une route de 22,00 km alors que les marchés des autres sections sont en cours de passation.


Sur le terrain, les travaux de terrassement avancent, le nettoyage et le décapage de l’emprise sont effectués du point kilométrique 00+00 au point kilométrique 19+900, la mise en forme de la plateforme s’étend sur 8,350 km et les travaux y afférents sont en cours. S’agissant des remblais provenant d’emprunt, 3450 m3 sont exécutés du point kilométrique 2+150 au point kilométrique 5+000 et du point kilométrique 18+200 au point kilométrique 18+800 et les déblais mis en dépôt, 3065,67 m3 entre le point kilométrique 5+600 au point kilométrique 8+800 et du point kilométrique 17+800 au point kilométrique 19+900. Les travaux de mise à niveau des accotements sont également en cours avec 9000 ml. L’entreprise a en outre démarré les approvisionnements pour la couche de forme en sable limoneux argileux pour un volume de 4790,593 m3 exécutés à date. Cinq blocs techniques sont en construction pour des dalots et un peu plus de dix ouvrages sont en construction actuellement.



Sur le terrain, pour l’exécution des travaux, l’entreprise a mobilisé 21 engins et véhicules, y compris une ambulance et quatre véhixcules de transport du personnel.
Sur un tout autre plan, un séminaire de formation des forces de défense et de sécurité sur le droit international humanitaire et les violences basées sur le genre et de sensibilisation au respect des droits de l’homme, à l’intention des troupes déployées pour assurer la sécurité le long du couloir des travaux s’est récemment tenu à Maroua. Les travaux réalisés l’entreprise SOTCOCOG SA., pour un coût de 12 260 451 383 F CFA HT, sous le contrôle technique du groupement ALPHA CONSULT / ACE INGENIEURS CONSEILS. Il est prévu sur cette section, la construction d’une section, longue de 22,00 km avec une chaussée de 7m de large et des accotements de 2 x1, 5 m en rase campagne et 2.00x2.00 en agglomérations.


La structure de la chaussée à aménager comporte une couche de forme en grave latéritique de 20cm, une couche de fondation de 20 cm en grave latéritique traité au ciment, une couche en grave concassée 0/20 anti fissuration de 8 cm, une couche de base de 11 cm en grave bitume, des accotements en 0/31.5 et une couche de roulement de 5 cm en béton bitumineux. Le projet prévoit en outre la réalisation de 300 ml de fossés maçonnés et 37 dalots en béton armé.


Source : MINTP

 
 
 
 

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ODILE PAHAI

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Derniers commentaires

06.12 | 17:52

Initiative à encourager. Merci et bravo aux promoteurs du mouvement 👏👏

03.12 | 09:31

Buenas tardes, encantado de saludarte. Soy Jose
Quería escribirte porque me ha parecido interesante comentar contigo la posibilidad de que tu negocio aparezca cada mes en periódicos digitales como not

30.11 | 11:53

Bonjour Mme et toutes mes félicitations,
Je suis à Douala, je suis à la recherche de votre tisane. Avez-vous une représentation à Douala. Sinon comment faire pour avoir régulièrement votre produit.

28.11 | 21:45

Vive la folie de la littérature

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