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Cameroun – Infrastructures : Route Meteing-Mankim sur la N15 : l’entreprise programme une planche d’essai pour la couche de roulement

Dans le cadre de l’évolution et l’encadrement des travaux de routes au Cameroun, le Ministère des Travaux Publics (MINTP) a mis sur pied des prérogatives nécessaires à la construction des routes. Le Cameroun dans ses attributions canalise ces taux d’exécution des travaux en mettant sur pied des mécanismes de performances et d’efficacité.

L’entreprise en charge des travaux de construction de la route Mankim-Meteing, d’un linéaire de 62 Km sur la Nationale 15, poursuit sa percée. En dépit des pluies qui se font de plus en plus régulières, les travaux programmés et exécutés ont pour but d’optimiser sur le chronogramme du projet.

 

Tout le long de l’itinéraire des travaux de construction de la route Mankim-Meteing sur un linéaire précis de 62.1 km y compris la route communale Tsap Tsap - Megang d’un linéaire de 38,400 km, l’entreprise SINOHYDRO COORPORATION LTD en charge des travaux, s’organise pour procéder dès le 15 août prochain, à la planche d’essai de la couche de roulement, tandis que sur un autre atelier, on exécute les travaux de mise en œuvre de la couche de base de Meteing vers Mankim.


Les autres travaux en cours portent en général sur la préfabrication des poutres pour les ouvrages d’art qui s’exécutent à la base située à Mangaï et les travaux relatifs aux forages pour pieux. On relève par ailleurs que d’autres travaux, à l’instar des remblais rocheux, des remblais provenant des emprunts, de mise en œuvre de la couche de fondation, de la réalisation de fossés bétonnés, des dalots 1, 2 et 3, s’exécutent aux points kilométriques 165+073 – 170+353 ; 163+457 et 167+348. Dans la foulée, l’entreprise a effectué une opération de rétablissement de la circulation sur le lot Ndjolé-Mankim il y a plusieurs jours.


D’une manière générale, on note que l’organisation actuelle de l’entreprise permettra sans doute de réaliser l’objectif du Maître d’ouvrage, à savoir, compresser les délais pour livrer les travaux avant la fin contractuelle du projet. Le projet de construction de cette section est CO-financé par l’Etat du Cameroun, la Banque Africaine de Développement et la JICA.


Source : MINTP

 

 

Derniers commentaires

06.12 | 17:52

Initiative à encourager. Merci et bravo aux promoteurs du mouvement 👏👏

03.12 | 09:31

Buenas tardes, encantado de saludarte. Soy Jose
Quería escribirte porque me ha parecido interesante comentar contigo la posibilidad de que tu negocio aparezca cada mes en periódicos digitales como not

30.11 | 11:53

Bonjour Mme et toutes mes félicitations,
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28.11 | 21:45

Vive la folie de la littérature

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